moteur-et-hybride.fr - Maison retraite saint gabriel

Posté par Maison retraite saint gabriel

Site web : moteur-et-hybride.fr

Source : https://www.moteur-et-hybride.fr/quelques-signes-qui-montrent-que-votre-courroie-de-distribution-est-usee/

Les différents éléments du moteur entrent donc violemment en contact. Des calages et des à-coups lorsque vous roulez le véhicule En dehors des sifflements, claquements et vibrations qui sont des bruits caractéristiques d'une courroie de distribution usée, vous avez également des calages et les à-coups. La différence avec ces symptômes, c'est qu'ils ne sont pas perceptibles au démarrage.

Source : https://www.moteur-et-hybride.fr/le-capteur-pmh-role-changement-et-prix/

La résistance du capteur doit se situer à 200 – 1000 ohms, et le signal électrique s’affiche sous différentes courbes (rectangle ou sinusoïde) sur l’oscilloscope, selon que le capteur soit actif ou induit. Ce sont ces deux indicateurs qu’il faut contrôler pour déterminer si la source d’une panne découle du capteur PMH.   Une